Како LED осветлувањето го осветлува напредокот во пристаништата и терминалите

Секој со поморско искуство може да потврди дека пристаништата и терминалите се зафатени средини со висок интензитет, што остава малку простор за грешка.Неочекуваните настани може да предизвикаат одложувања или пореметувања на распоредот.Како резултат на тоа, предвидливоста е од клучно значење.

зафатен терминал за контејнери во самракот

 

Операторите на пристаништата се соочуваат со повеќе од само предизвици за обезбедување на ефикасност во нивното секојдневно работење.Тие вклучуваат:

 

Одговорност за животната средина

Поморската индустрија е одговорна за речиси 4% од глобалните емисии на јаглерод диоксид.Пристаништата и терминалите исто така играат голема улога во овој излез, иако поголемиот дел од него доаѓа од бродови на море.Пристанишните оператори се сè под притисок да ги намалат емисиите бидејќи Меѓународната поморска организација има за цел да ги преполови емисиите во индустријата до 2050 година.

 

Трошоците растат

Пристаништата се по својата природа објекти гладни за моќ.Ова е реалност што операторите сè потешко ја прифаќаат, со оглед на неодамнешниот пораст на цените на електричната енергија.Индексот на цените на енергијата на Светска банка се зголеми за 26% помеѓу јануари и април 2022 година. Ова беше на врвот на порастот од 50% од јануари 2020 година до декември 2021 година.

Пристаништа и терминали 3

 

Здравје и безбедност

Пристанишните средини се исто така опасни поради нивното темпо и сложеност.Ризиците од судири на возила, лизгање и сопирање, падови и кревања се значајни.Во голем истражувачки проект спроведен во 2016 година, 70% од пристанишните работници сметаа дека нивната безбедност е загрозена.

 

Искуство на клиентите

Задоволството на клиентите е исто така фактор што треба да се земе предвид.Според некои извори, околу 30% од товарот доцни на пристаништата или во транзит.Додадената камата за овие ставки што се поставени на патот изнесува стотици милиони секоја година.Операторите се под притисок, како што беа и со емисиите, да ги намалат овие бројки.

Пристаништа и терминали 4

 

Би било погрешно да се тврди дека LED осветлувањето може да „реши“ некој од овие проблеми.Тоа се сложени прашања кои немаат единствено решение.Разумно е да се претпостави декаLED диодиможе да биде дел од решението, давајќи придобивки за здравјето и безбедноста, работењето и одржливоста.

 

Погледнете како LED осветлувањето може да се користи во секоја од овие три области.

 

LED осветлувањето има директно влијание врзпотрошувачка на енергија

Многу пристаништа што се користат денес постојат многу децении.Затоа, тие исто така зависат од системите за осветлување што се инсталирани при нивното прво отворање.Тие обично вклучуваат употреба на метал халид (MH) или натриум со висок притисок (HPS), од кои и двете првпат се појавија пред повеќе од 100 години.

Проблемот не се самите светилки, туку фактот што тие се уште користат стара технологија.Во минатото, HPS и осветлувањето на метал-халид беа единствените достапни опции.Но, во последната деценија, LED осветлувањето стана стандарден избор за пристаништата кои сакаат да ја намалат нивната потрошувачка на енергија.

Докажано е дека LED диодите трошат помалку енергија од нивните застарени колеги за 50% до 70%.Ова има значителни финансиски импликации, не само од гледна точка на одржливост.Како што трошоците за струја продолжуваат да растат, LED светилките може да ги намалат оперативните трошоци на пристаништето и да придонесат за напорите за декарбонизација.

Пристаништа и терминали 9

Пристаништа и терминали 5

 

LED осветлувањето помага за побезбедни порти

Пристаништата и терминалите, како што споменавме погоре, се многу прометни места.Ова ги прави високоризична средина во однос на работните услови.Големи и тешки контејнери и возила се секогаш во движење.Опремата покрај пристаништето, како што се светлата за прицврстување и каблите и опремата за врзување, исто така претставуваат свои опасности.

Повторно, традиционалните методи на осветлување претставуваат проблеми.Светилките HPS и Metal Halide не се опремени да се справат со тешките услови на пристаништето.Топлината, ветерот и високата соленост можат да го оштетат и деградираат системот за осветлување побрзо отколку во „нормални“ услови.

Падот на видливоста може да биде сериозен безбедносен ризик, ставајќи ги животите во ризик и изложувајќи ги операторите на одговорност.Современите LED светилки нудат подолг животен век и, во случајВКС's производ, компоненти кои се дизајнирани да издржат сурови поморски средини.Тие се паметен избор за безбедност.

Пристаништа и терминали 6

 

LED осветлувањето е клучна компонента на операциите на пристаништето

Ограничената видливост може да има сериозни оперативни последици, исто како што влијае на здравјето и безбедноста.Кога работниците не можат да видат што им треба, единствената опција е да престанат да работат додека не се врати јасноста.Добро осветлувањее од суштинско значење за пристаништата каде метежот веќе стана голем проблем.

Дизајнот на осветлувањето е главен фактор што треба да се земе предвид, како и долговечноста.Стратешки инсталирање на вистинските светилки може да ви помогне ефикасно да работите дури и при лоши временски услови или ноќе.Паметното планирање исто така ќе го минимизира негативното влијание на валканата енергија, што е вообичаено на пристаништата.

Пристаништа и терминали 8

Пристаништа и терминали 11

Нашите LED светилки, кои се изградени да работат во најтешки услови, обезбедуваат најдобра заштита од прекин на пристаништето.Важно е да се разгледа поинтелигентен пристап кон осветлувањето во индустрија каде секое одложување може да има сериозни финансиски импликации.

Пристаништа и терминали 7

Пристаништа и терминали 10


Време на објавување: мај-06-2023 година